المرفأ المطاطي المروحة حماية قوية من الاصطدام مقاومة للطقس سهلة التثبيت
الوصف
Cell Rubber Fenders are engineered to provide a mechanically stable and highly efficient energy-absorption response for modern berthing systems that demand predictable performance under diverse environmental and operational conditionsالهندسة الأسطوانية المجوفة للدبابيس تمكن الضغط الشعاعي المتساوي حتى عندما تتواصل السفن بزوايا أو سرعات مختلفة.لأن الحمل يتوزع بشكل متماثل حول جسم الخلية، يتجنب الهيكل تركيز القطع وانعدام توازن الالتواء، وهما عاملان شائعان يساهمان في عدم الاستقرار أو الشقوق المبكرة في أنواع المدافع البديلة.المحافظ على منحنى رد الفعل المستقر وتقليل الحملات القصوى المنقولة إلى هياكل الرصيف أو هيكل السفينة.
لتحقيق هذه الخصائص الأداءية ، يتم صياغة تركيبة المطاط باستخدام مزيج من البوليمرات الطبيعية والصناعية مع ملءات تعزيز مختارة بعناية.المواد الكيميائية المضادة للشيخوخة والإضافات المقاومة للأوزون تحمي المطاط من التدهور الناجم عن التعرض للأشعة فوق البنفسجية، ردود الفعل التأكسدية، والملوثات الجوية البحرية. عملية التجفيف تضمن التوصيل الجزيئي المثالي، مما يعطي المفرج الاحتفاظ بالمرونة الممتازة وانخفاض التشوه الدائم،حتى بعد دورات ضغط متكررةكما يتم دمج كل حفرة مع شرائح الفولاذ الثقيلة التي تخضع لمعالجة دقة وتحقق لحام بالموجات فوق الصوتية لضمان السلامة الهيكلية أثناء أحداث الركوب المتطلبة.
دراسة حالة
تم تشغيل محطة Ro-Ro الرئيسية في شمال أوروبا في بيئة تتميز بالرياح الجانبية الشديدة والعواصف الدورية.عانى الميناء من مشاكل مزمنة مع المدافع الأسطوانية السابقة خاصة امتصاص الطاقة غير المتسق والانحراف الجانبي المفرط أثناء الرصيف الزاويهذا عدم الاستقرار أدى إلى عدم مواءمة الألواح الصلبة، وضغط الهيكل غير متساو، وتدخلات صيانة متكررة.سعى الميناء إلى حل للضغط الجزئي القادر على التعامل مع دورات الضغط الجزئي المتكررة والحملات الجانبية الكبيرة دون فقدان الاستقرار الهيكلي.
أجرت شركة هونغروونتونغ مارين محاكاة ديناميكية للركن تضمنت ملامح مسار السفينة ، والانحرافات التي تسببها الرياح ، والقيود الهيكلية للرصيف. Engineers recommended Cell Rubber Fenders with an upgraded rubber compound optimized for low-temperature elasticity and strengthened flange plates specifically designed to withstand high-frequency shear loadsوبالإضافة إلى ذلك، يحتوي التصميم على ألواح الأمامية UHMW-PE السميكة للغاية لتوفير اتصال سلس للوعاء، حتى في ظل ظروف الانزلاق الجانبي.
بعد التثبيت، برنامج مراقبة لمدة عام مقارنة الأداء مع نظام المدافع السابق. أجهزة استشعار ضغط الهيكل سجلت انخفاضا بنسبة 25٪ في قمم الضغط،وتحليل الحركة كشفت انخفاض ملحوظ في التشوهات الجانبية أثناء رصيف الرياح العضويةأظهرت سجلات الصيانة انخفاضًا بنسبة 40% في وقت التفتيش والاستبدال غير المخطط له.حافظت المدافع على مرونتها دون إظهار الهشاشة أو الشقوقأظهرت هذه الحالة أن أجهزة الدفع الخلوية المطاطية، عندما يتم تصميمها بشكل صحيح وتحسين المواد، توفر قدرة استثنائية على التنبؤ والمتانة في الطاقات Ro-Ro المعرضة للرياح، درجات الحرارة المنخفضة.
المواصفات
| اسم المنتج | أجهزة إطارات مطاطية |
| الاسم التجاري | هونغروتونغ مارين |
| المواد | المطاط الطبيعي عالي الجودة |
| قوة التفاعل | 29-4626KN |
| امتصاص الطاقة | 4-6102KNM |
| صلابة | ≤82 الشاطئ A |
| المعيار | المواد المستخدمة في المنتجات |
| خدمة المعالجة | طلاء، قطع |
| مدة الحياة | 15-20 سنة |
| الخدمة | OEM أو ODM |
| الخصائص | صناعة قوية ومتينة |
| التطبيق | الميناء، الميناء، الرصيف، الخ |
| النموذج | هـ | h | D1 | D2 | ن-ت |
| الخلية | [م] | [م] | [م] | [م] | [م] |
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
الخصائص
كفاءة ضغط شعاعية عالية لزوايا التأمين المتغيرة
تم تصميم هيكل الخلية للضغط بشكل موحد بغض النظر عن اتجاه نهج السفينة.هذا يضمن امتصاص طاقة مستقر للغاية حتى في ظل الرصيف الزاوي - وهو سيناريو شائع في محطات Ro-Ro ومحطات العبارات حيث يمكن أن تسبب الرياح الجانبية الانجراف الجانبيبالمقارنة مع الهندسة المستطيلة أو المخروطية، يقلل التماثل الدائري للخلية من تشويه التواء، مما يحسن من الموثوقية والعمر الكلي للميكانيكية.
صياغة المطاط منخفضة الحرارة مع استعادة مرنة متفوقة
تواجه الموانئ الموجودة في المناطق الباردة تحديات فريدة: صلابة المطاط، والهشاشة، والكراك الصغير.مركب "هونغروونتونغ" منخفض درجة الحرارة يحتوي على إيلاستومرات ومواد مرنة خاصة تبقى مرنة عند درجات الحرارة تحت الصفر. Laboratory freeze–thaw tests confirm the rubber’s ability to maintain deformation stability and low compression set even after long-term cold exposure—ensuring consistent reaction performance year-round.
التوافق الأمثل مع الألواح الأمامية UHMW-PE الكبيرة
أجهزة الحمّام الخلويّة تتزاوج بفعالية مع الألواح الأمامية ذات المساحة الواسعة المصممة لتقليل ضغط الهيكل ومنع تلف الطلاء. هندسة الخلية تنقل الحمل بالتساوي إلى الألواح،تجنب الإجهاد النقطي في دعامات اللوحاتالموانئ التي تتعامل مع أسطح الهيكل الحساسة، مثل سفن الـ Ro-Ro ذات منحدرات الصعود المطلية، تستفيد بشكل كبير من توزيع الضغط المتساوي في المدافع.
الهيكل المقاوم للقشر للعمليات عالية التردد
يعد الضغط الجزئي المتكرر شائعاً في المحطات ذات العمليات التلقائية أو المتكررة للركن. يقلل الهيكل الداخلي للشفرة من تركيز القطع.منع التشوه طويل الأمد أو إرهاق الجهازتقدر الموانئ الثقيلة هذه الخصائص، لأنها تقلل إلى حد كبير من أوقات التوقف غير المتوقعة وتكاليف الصيانة.
التطبيقات
أماكن الراحة في المناخ البارد التي تتطلب مرونة ثابتة عند درجات الحرارة المنخفضة
صياغة المطاط المحسنة تجعل المفرج مثالياً للمنافذ المعرضة لدورات التجمد أو الفصول الباردة الطويلة.
محطات رو رو ومحطات العبارات ذات عمليات رصيف متكررة وسريعة
يضمن تصميمه المقاوم للقطع موثوقيته طويلة الأجل تحت الضغط الجزئي المتكرر والحملات الجانبية.
الموانئ التي تتعرض لرياح جانبية قوية أو جرف السفن الناجم عن الموجة
يساعد الاستقرار الجانبي للدبابير على الحفاظ على الرصيف السلس حتى عندما تقترب السفن مع عدم المواءمة.
لماذا تختار شركة هونغرونتونغ مارين
توفر شركة هونغروونتونغ مارين قدرة هندسية متكاملة عمودياً في مجال العلوم المادية والنمذجة الهيكلية والإنتاج والدعم الهندسي العالمي.تقوم الشركة بتطوير تركيبات مطاطية متخصصة مصممة خصيصاً لمواجهة الظروف البيئية المتطرفة مثل درجات الحرارة المنخفضةكل مركب يخضع لاختبارات السحب والطول ومقاومة الدموع والضغط لضمان موثوقية طويلة الأجل.
تستخدم هندسة التصميم محاكاة العناصر النهائية المتقدمة لنمذجة سلوك التشوه تحت زوايا ركوب مختلفة والحمل الديناميكي والقطع الجانبي.هذا يسمح بتحسين سمك حلقة الجهاز، هندسة الجسم المطاطي، وواجهات الارتباط قبل أن يبدأ إنتاج القالب. عملية التصنيع تشمل المسامير الفولاذية المجهزة بدقة، دورات التشطيب الآلي،ومعدلات التبريد المسيطرة لتحقيق قوة الارتباط المتسقة وتجانس المطاط.
يلتزم ضمان الجودة بدقة بمبادئ توجيهية PIANC و ISO 17357 ، مع اختبار الشهود من طرف ثالث يقدمها جمعيات التصنيف العالمية مثل ABS و DNV و CCS و BV.يحصل كل حفرة على رمز تتبع فريد يوثق تاريخ الإنتاج الكامل من خلط المطاط إلى اختبار الضغط النهائي.
كما تقدم شركة هونغرونتونغ خدمات هندسية تشمل حسابات طاقة الرصيف وتقييمات حمولة الرصيف وتصميم اللوحة الأمامية والإشراف على التثبيت.المراقبة طويلة الأجل والمراجعات بعد التثبيت تساعد المشغلين على تحسين جداول الصيانة وتقييم أداء المدافع في ظل ظروف العالم الحقيقي.
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: هل يمكن لـ Cell Rubber Fenders الحفاظ على المرونة في ظروف التجمد؟
أج: نعم، مركب درجة الحرارة المنخفضة مصمم لمنع زيادة الصلابة والتشقق الدقيق أثناء التعرض لدرجات أقل من الصفر.
السؤال 2: هل هذه المدافع مناسبة لعمليات Ro-Ro عالية التردد؟
الجواب: بالتأكيد، بنيتهم المقاومة للقطع تتعامل مع الضغط الجزئي المتكرر دون فقدان الأداء.
السؤال 3: هل يمكن دمج الخلايا مع ألواح UHMW-PE الموجودة؟
الجواب: نعم، يتم إجراء فحص نمط البولت والتحقق من مسار الحمل قبل التثبيت.
س4: ما هو الاختبار الذي يتم القيام به قبل الشحن؟
الجواب: يخضع كل حفرة لاختبارات الضغط، وفحوصات الصلابة، واختبارات السحب، وتقييمات الارتباط وفقًا لـ PIANC.
س5: ما هي عمر الخدمة في المناطق الباردة أو الرياح؟
ج: عادةً 15 إلى 20 سنة، اعتماداً على شدة المناخ وتكرار سفن السفن.
