حاجز خلوي مطاطي مقاوم للعوامل الجوية ومقاوم للتآكل وقابل للتخصيص بالكامل للتطبيقات البحرية والموانئ

خلية مطاطي Fender هو نظام امتصاص الطاقة البحرية رصيف عالية الأداء المصممة للبنية التحتية للموانئ على نطاق واسع، محطات المياه العميقة، ومرافق الطاقة البحرية.مصممة وفقًا للمعايير الدولية للهندسة البحرية، يتم تطبيقه على نطاق واسع في المشاريع التي تتطلب موثوقية هيكلية عالية، وأداء يمكن التنبؤ به، وطول عمر الخدمة في ظل ظروف تشغيل متطلبة.

يتكون النظام من جسد مطاطي أسطواني مصبوب متكامل مع لوحة أرضية من الفولاذ عالية المقاومة والوسائد المواجهة المقاومة للاستعمال UHMW-PE.هذا التكوين يتيح خصائص امتصاص الطاقة الأمثل مع الحفاظ على قوى رد الفعل الخاضعة للرقابة، وضمان السلامة الهيكلية لكل من هيكل الرصيف والسفن أثناء عمليات الرصيف.

المصنعة باستخدام المطاط الطبيعي من الدرجة الأولى والإيلستومرات الاصطناعية المتقدمة، نظام مطاط الخلية Fender يقدم مقاومة استثنائية لتعب الضغط، دورات تحميل ديناميكية،تآكل مياه البحر، التعرض للأشعة فوق البنفسجية، وتقلبات درجة الحرارة. وهو مناسب لظروف بيئية متطرفة عادة ما تواجه في موانئ بحر الشمال، المحطات البحرية المتوسطية، منشآت الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط،ومراكز شحن حمولة كبيرة في أمريكا الشمالية.

المنتج متوفر في مجموعة كاملة من الأبعاد ودرجات الأداءتغطي عادةً المنشآت من المرفأات التجارية المتوسطة إلى محطات المياه العميقة ذات المهام الثقيلة للغاية التي تتعامل مع السفن التي تزيد عن 200تم تصميم كل نظام على أساس حسابات امتصاص الطاقة الخاصة بالمشروع، ومعلمات سرعة الرصيف، والقيود الهيكلية لجدار الرصيف،ضمان الامتثال لتوصيات تصميم PIANC والممارسات الهندسية الدولية للموانئ.

يتطلب مشروع كبير لتوسيع محطة حاويات في شمال أوروبا نظام أجهزة الطرد من الجيل التالي قادر على دعم سفن الحاويات الضخمة (ULCVs) التي تتجاوز 220،000 DWT.طلب مواصفات المشروع الامتثال الصارم للمعايير الأوروبية للهندسة المينائية، بما في ذلك القدرة العالية على امتصاص الطاقة، وأداء قوة رد الفعل منخفضة، والمتانة طويلة الأجل في ظل ظروف البحر الباردة.

وقد زودت شركة هونغروونتونغ مارين بنظام فيندر من المطاط الخلوي مصمم بالكامل خصيصًا لعمليات الرصيف في المياه العميقة مع حركة السفن عالية التردد.وقد استضاف الحل أجهزة غطاء حجرية ذات قطر كبير مع ألواح الأمامية الفولاذية المعززة ووسائط UHMW-PE الأمثل لتقليل الاحتكاك في الهيكل واللبس أثناء الاتصال بالرصيف.

بعد التثبيت، حققت المحطة تحسنًا كبيرًا في موثوقية التشغيل والأداء الهيكلي.أظهر النظام امتصاص طاقة مستقر في دورات ركوب العربات ذات الحمل الكبير المتكررة وخفض نقل الإجهاد إلى هيكل الرصيف بشكل فعالأكد تقييم الهندسة المستقل انخفاض خطر التعب الهيكلي وتحسين أداء دورة حياة البنية التحتية للصالات.

أبلغ مشغل المحطة عن زيادة كفاءة تحويل السفن، وتقليل تواتر تدخلات الصيانة، وتحسين هامش سلامة الركوب.وقد تم تبني الحل منذ ذلك الحين كمعيار مرجعي لمراحل التوسع اللاحقة للميناء.

• امتصاص طاقة عالية هندسية مع استجابة حمولة متوقعة
  تم تصميم أنظمة Cell Rubber Fender لتقديم سلوك امتصاص طاقة يمكن التنبؤ به للغاية في ظل ظروف ضغط خاضعة للرقابة. يضمن هندسة الخلية الأسطوانية التشوه التدريجي,السماح بامتصاص الطاقة الحركية من ركوب السفينة بكفاءة مع الحفاظ على خصائص قوة رد الفعل المستقرة.
• الأداء الهيكلي الموجه نحو الامتثال وموثوقية التصميم
  تم تطوير النظام وفقًا للمعايير الهندسية البحرية المعترف بها دوليًا ، بما في ذلك مبادئ توجيهية PIANC لتصميم نظام الدبابير.يتم التحقق من صحة الأداء الهيكلي من خلال تحليل العناصر المحدودة ومحاكاة الحمل لضمان الامتثال لمعايير التصميم الخاصة بالمشروع.
• هندسة المواد المتقدمة للبيئات البحرية القاسية
  تم تحسين صياغة مركب المطاط للأداء على المدى الطويل في البيئات البحرية العدوانية ، بما في ذلك التعرض لمستوى عال من الملوحة ، والتغيرات الدورية في درجة الحرارة ، وإشعاع الأشعة فوق البنفسجية.المادة تظهر مقاومة ممتازة للتشوه الدائم، التشقق بسبب التعب، وتدهور السطح.
• تحسين دورة الحياة وفلسفة التصميم منخفضة الصيانة
  تم تصميم أنظمة Cell Rubber Fender مع أداء دورة الحياة كهدف تصميم أساسي.البناء القوي يقلل من متطلبات الصيانة مع ضمان أداء ثابت على مدى فترات الخدمة الممتدة.

• محطات حاويات المياه العميقة وبنية تحتية الموانئ الضخمة
  مصممة لعمليات سفن الحاويات الضخمة للغاية ، توفر أجهزة حفر المطاط الخلوية حماية موثوقة للرصيف في محاور الحاويات العالمية عالية الإنتاجية مع جداول تشغيلية مكثفة.
• محطات الطاقة المسالة والنفط والطاقة البحرية
  ويستخدم النظام على نطاق واسع في البنية التحتية الحيوية للطاقة حيث تكون السلامة والموثوقية والمرونة البيئية ضرورية للعمليات المستمرة في إطار إطار تنظيمي صارم.
• الشحنات السائبة ومرافق الموانئ الصناعية
  مناسبة لمرفأات العمل الثقيلة التي تتعامل مع الفحم وحديدية الحديد والمواد الخام الصناعية ، حيث تتطلب الطاقة عالية التأثير وحركة السفن المتكررة أداءً قويًا ومستقرًا.

• القدرة الهندسية المثبتة في مشاريع الموانئ الدولية
  تمتلك شركة هونغروونتونغ مارين خبرة واسعة في توفير أنظمة الدفاع البحري لتطوير الموانئ على نطاق واسع في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا والأمريكتين.
• ضمان جودة العملية الكاملة ومراقبة التصنيع
  يتم تصنيع جميع المنتجات بموجب أنظمة إدارة الجودة الصارمة ، والتي تغطي اختيار المواد الخام ، وتجمع المطاط ، والتشكيل ، والتصلب ، والتجميع ، وفحص الأداء النهائي.
• دعم التصميم الهندسي الخاص بالمشروع
  نحن نقدم الدعم الهندسي الكامل طوال دورة حياة المشروع، بما في ذلك حساب الطاقة، وتحليل الحمل الهيكلي، وتصميم تكوين التثبيت.
• موثوقية طويلة الأجل ودعم الخدمة الدولية
  يمتد التزامنا إلى ما هو أبعد من تسليم المنتجات، وتقديم الوثائق التقنية، ودعم إشراف التثبيت، وتوجيهات الصيانة طويلة الأجل.

• ما هي المعايير الهندسية التي يتوافق بها "سيل روبر فيندر"؟
  تم تصميم أنظمة Cell Rubber Fender وفقًا لتوجيهات PIANC والمعايير الدولية الهندسية البحرية المشار إليها عادةً لمشاريع البنية التحتية للموانئ.
• هل يمكن استخدام النظام في المناطق ذات المناخ البارد مثل شمال أوروبا أو كندا؟
  نعم، المركب المطاطي مصمم للحفاظ على مرونة واستقرار الأداء في البيئات البحرية منخفضة درجة الحرارة.
• كيف تم تصميم النظام لمشاريع ميناء محددة؟
  يتم تصميم كل نظام بناءً على حسابات طاقة السفينة، وسرعة الرصيف، ونوع هيكل الرصيف، والمتطلبات التشغيلية التي يقدمها العميل أو المستشار.
• ما هو عمر التشغيل المتوقع في حالة الاستخدام المستمر؟
  اعتمادا على كثافة الاستخدام والظروف البيئية، تم تصميم النظام عادة لعمر الخدمة يتجاوز 15 عاما في ظل ظروف تشغيل الميناء القياسية.
• هل الوثائق التقنية متاحة للمناقصات؟
  نعم، يمكن تقديم وثائق تقنية كاملة، بما في ذلك الرسومات، منحنيات الأداء، ومواصفات المواد، لأغراض التصميم الهندسي وتقييم العطاءات.