قوس المطاط فندر هو نظام حماية للرصيف البحري مصمم لعمليات إرساء السفن عالية التردد حيث يلزم امتصاص الحمل الهيكلي والتحكم في طاقة التأثير وحماية البنية التحتية للرصيف في ظل دورات تشغيلية مستمرة.
تم تصنيعه باستخدام مركبات المطاط الصناعي من الدرجة البحرية من خلال تقنية القولبة الفلكنة الدقيقة، ويضمن هذا النظام بنية جزيئية مستقرة، وتوزيع صلابة متحكم فيه، ومقاومة طويلة الأمد لتشوه الكلال تحت تحميل الضغط المتكرر.
قامت محطة لوجستية للحاويات عالية الإنتاجية في روتردام بهولندا بتنفيذ أنظمة القوس المطاطي كجزء من مشروع تحديث الرصيف الذي يركز على زيادة كفاءة استخدام الرصيف وتقليل وقت التوقف عن الصيانة.
بعد التنفيذ، أشارت المراقبة التشغيلية إلى تحسن في اتساق توزيع الأحمال وانخفاض تركيز الضغط الأقصى على حواف الرصيف. يدعم النظام زيادة كفاءة الرسو من خلال الحفاظ على محاذاة ثابتة للسفينة وتقليل وقت التوقف عن العمل المرتبط بأنشطة الصيانة الهيكلية.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| اسم المنتج | قوس الحاجز المطاطي |
| مادة | المطاط الطبيعي، مطاط السيليكون |
| لون | أسود، أو حسب الطلب |
| سطح | سلس |
| نطاق الحجم | الارتفاع: 200-1000 ملم الطول: 1000-3500 ملم يمكن تخصيص جميع الأحجام |
| الخصائص الفيزيائية | محتوى البوليمر: 100% بكر درجة حرارة العمل: -50 درجة مئوية ~ 240 درجة مئوية قوة الشد: ≥16 ميجا باسكال الكثافة: 90+/-5 لكل 100 ملم الصلابة: 50-70 (الشاطئ أ) استطالة: ≥400% |
| سمات | مقاومة لدرجات الحرارة العالية مقاومة ممتازة للتمزق، ومقاومة للزيت، ومقاومة للشيخوخة مقاومة للأحماض الصناعية والقلويات خصائص مرنة جيدة تم تصميمه حسب PIANC2002 |
| طلب | محطات متعددة الأغراض، منحدرات الدحرجة، محطات سفن الركاب، الصنادل |
| نموذج | ث [مم] | ب [مم] | و [مم] | ج [مم] | همم] |
|---|---|---|---|---|---|
| هم-ARF200H | 400 | 320 | 145 | 128 | 200 |
| HM-ARF250H | 500 | 410 | 175 | 160 | 250 |
| إتش إم-ARF300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 |
| هم-ARF400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 |
| هم-ARF500H | 1000 | 840 | 375 | 325 | 500 |
| اتش ام-ARF600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 |
| هم-ARF800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 |
| HM-ARF1000H | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 1000 |
