logo

حاجز مطاطي بحري على شكل حرف V عالي القوة مقاوم للتآكل ومقاوم للتآكل

1
MOQ
USD18 to 198 Per Piece
السعر
حاجز مطاطي بحري على شكل حرف V عالي القوة مقاوم للتآكل ومقاوم للتآكل
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
مادة: جودة عالية NR
صلابة: ≤82 الشاطئ أ
شهادة: ISO، BV، ABS، DNV، LR، SGS، CCS، RMRS
لون: أسود أو مخصص
جزء: قفص الاتهام الوفير
ميزة: شركة استبدال سهلة للتثبيت
اسم المنتج: V نوع الحاجز
طلب: رصيف السفينة الميناء الميناء الميناء
إبراز:

حاجز عالي القوة من النوع V

,

أجهزة حماية المطاط البحري المقاومة للارتداء

,

مصد حوض مقاوم للتآكل

معلومات اساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Hongruntong Marine
إصدار الشهادات: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
رقم الموديل: إتش إم-VTF9
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: البليت ، صندوق خشبي
وقت التسليم: 5-7 أيام عمل
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي
القدرة على العرض: 940 قطعة في الشهر
منتوج وصف
حاجز مطاطي بحري عالي القوة مقاوم للتآكل ومقاوم للتآكل
حاجز من النوع V هو نظام حماية مطاطي بحري مصمم بدقة تم تطويره لمنشآت الرسو التي تتطلب امتصاصًا متحكمًا للصدمات، ونقلًا مستقرًا للحمل، وأداءً موثوقًا به تحت التلامس المتكرر للسفن. تم تصميم المقطع المطاطي على شكل حرف V ليتشوه تحت الضغط وتحويل طاقة حركة السفينة إلى طاقة تشوه مرنة.
V Type Fender installation on marine dock structure Close-up view of V Type Fender profile and mounting
المواصفات الفنية
اسم المنتج حاجز من النوع V
المادة مطاط طبيعي عالي الأداء
المعيار HGT2866-2016، PIANC2002
الشكل النوع V
الميزة سهل الاستبدال، ثابت للتركيب
الجزء مصد الرصيف
الاستخدام رصيف الميناء، رصيف، قارب، سفينة
السطح غير لامع/أملس
التعبئة منصة نقالة أو صندوق خشبي
الكلمات المفتاحية حاجز مطاطي مقوس / حاجز مطاطي من النوع V
المواصفات الأبعاد
الموديل أ [مم] د [مم] هـ [مم] ف [مم] ح [مم] ك [مم] م [مم] ر × س [مم] ل القصوى [مم]
HM-VTF150 50 240 326 98 150 16 - 20 108 20 × 40 3000
HM-VTF200 50 320 422 130 200 18 - 25 142 25 × 50 3000
HM-VTF250 62.5 400 500 163 250 20 - 30 164 28 × 56 3500
HM-VTF300 75 480 595 195 300 25 - 32 194 28 × 56 3500
HM-VTF400 100 640 808 260 400 25 - 32 266 35 × 70 3500
HM-VTF500 125 800 981 325 500 25 - 32 318 42 × 84 3500
HM-VTF600 150 960 1160 390 600 28 - 40 373 48 × 96 3000
HM-VTF800 200 1300 1550 520 800 41 - 50 499 54 × 108 3000
HM-VTF1000 250 1550 1850 650 1000 50 - 62 580 54 × 108 3000
ملاحظة: يمكن تخصيص أحجام أخرى حسب المتطلبات.
الميزات الرئيسية
  • خصائص تحميل وانحراف دقيقة
    يوفر المقطع على شكل حرف V ضغطًا تدريجيًا متحكمًا فيه، مما يحول طاقة حركة السفينة إلى طاقة تشوه مرنة مع الحفاظ على قوى رد فعل يمكن التنبؤ بها مناسبة لجدران الأرصفة الخرسانية والهياكل الفولاذية.
  • مركب مطاطي محسّن للخدمة البحرية
    تحافظ تركيبة المطاط المصممة هندسيًا على الأداء الميكانيكي تحت الضغط والتآكل والتعرض لمياه البحر والإشعاع فوق البنفسجي والأوزون وتقلبات درجات الحرارة مع صلابة متحكم فيها وقوة شد ومقاومة للتعب.
  • نظام اتصال وتوزيع حمل معزز
    متوافق مع الألواح الأمامية الفولاذية ومواد الواجهة UHMW-PE لتوزيع قوة الاتصال، وتقليل الضغط الموضعي، واستيعاب حركة الانزلاق المتحكم فيها في المرافق ذات الحركة المرورية العالية.
  • استقرار هيكلي طويل الأمد وقابلية للصيانة
    يسمح التصميم المعياري بالفحص والاستبدال الجزئي، مع عدم وجود مكونات هيدروليكية أو كهربائية داخلية، مما يبسط الصيانة ويقلل من وقت التوقف عن التشغيل.
التطبيقات
  • محطات الحاويات
    يدعم عمليات السفن عالية التردد مع امتصاص الطاقة للسفن الحاويات الكبيرة واستيعاب التلامس المنزلق من حركة المد والجزر وظروف الربط.
  • محطات العبارات والسفن الركاب
    يوفر واجهة اتصال مرنة للوصول والمغادرة المتكررة مع مقطع مدمج يمكن تكييفه مع المساحات الهيكلية المقيدة.
  • قواعد البناء البحري والدعم البحري
    نظام حماية قابل للتكيف للسفن المتخصصة بما في ذلك سفن الرافعات، وسفن دعم البناء، والطرادات، وسفن الإمداد البحري.
دراسة حالة: استبدال حاجز من النوع V لمحطة حاويات في جنوب شرق آسيا
رصيف بطول 240 مترًا يخدم سفن حاويات بوزن 30,000 إلى 60,000 طن في جنوب شرق آسيا تطلب استبدال الحاجز بسبب تدهور السطح الناتج عن الرطوبة العالية والإشعاع الشمسي وحركة السفن المكثفة. تم اختيار نظام الحاجز من النوع V لتوافقه مع تكوينات التركيب الحالية وقدرته على التعامل مع دورات الضغط المتكررة.
سمح التركيب خلال نوافذ الصيانة المخطط لها بالاستبدال المرحلي بألواح اتصال فولاذية جديدة لتوزيع ضغط السفينة بالتساوي. أفادت المحطة باستجابة اتصال متسقة أثناء عمليات الرسو الروتينية مع متطلبات صيانة مخفضة وعدم وجود تعديلات مدنية كبيرة.
لماذا تختار Hongruntong Marine
  • ثلاثة عقود من الخبرة في التصنيع البحري
    أكثر من 30 عامًا من الخبرة في تصنيع المعدات البحرية والمنتجات المطاطية مع فهم شامل لمعالجة المطاط والتعرض للبيئة البحرية.
  • تخصيص موجه هندسيًا
    تكوينات مخصصة تم تطويرها من معلومات السفينة ورسومات الرصيف والمتطلبات التشغيلية بما في ذلك أبعاد المقطع وصلابة المطاط ومكونات التركيب.
  • رقابة جودة شاملة
    فحص جودة صارم من إعداد المواد إلى الإنتاج مع التحكم في القولبة والفلكنة والتحقق من دقة الأبعاد.
  • دعم المشاريع العالمية
    تنسيق دولي لتأكيد المواصفات والتصنيع والفحص والتعبئة وإعداد الشحن مع وثائق فنية كاملة.
أسئلة متكررة
  • كيف يمتص حاجز من النوع V طاقة رسو السفينة؟
    يتشوه الجسم المطاطي على شكل حرف V تدريجيًا عند ضغطه، مما يحول طاقة حركة السفينة إلى طاقة تشوه مرنة ويحد من نقل التأثير المباشر إلى الهيكل الداعم.
  • هل حاجز من النوع V مناسب لعمليات محطات الحاويات عالية التردد؟
    نعم، عند اختياره بشكل صحيح لظروف تحميل السفينة ورسوها. تضمن مقاومة التعب للمواد والفحص المنتظم الأداء طويل الأمد في البيئات ذات الحركة المرورية العالية.
  • ما هو الغرض من اللوحة الأمامية الفولاذية؟
    توزع ضغط اتصال السفينة على مساحة أكبر وتوفر تركيبًا لمواد الواجهة منخفضة الاحتكاك، مما يقلل من ضغط الهيكل الموضعي ويدعم حركة الانزلاق المتحكم فيها.
  • كم من الوقت يمكن أن يظل حاجز من النوع V في الخدمة؟
    يعتمد عمر الخدمة على تركيبة المطاط وتكرار الضغط والتعرض البيئي والصيانة. يحدد الفحص المنتظم التدهور ويحدد وقت الاستبدال.
  • هل يمكن تصميم حاجز من النوع V لمناطق مناخية بحرية مختلفة؟
    نعم، يمكن اختيار مركبات المطاط لظروف بيئية محددة بما في ذلك التعرض لمياه البحر والإشعاع فوق البنفسجي والرطوبة وتقلبات درجات الحرارة ومستويات الأوزون.
V Type Fender in operational marine environment Detailed view of V Type Fender mounting system V Type Fender installation on dock structure
المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : Mr. William Lau
الهاتف : : +8618910539783
الفاكس : 86-10-8946-1910
الأحرف المتبقية(20/3000)