مرصّع الميناء مقاومة الصدمة القوية مقاومة الطقس ارتداد مرتفع
الوصف
الدرع من النوع D هو درع بحري قوي مصمم لتوفير حماية متفوقة للسفن والمرفأات والهياكل البحرية.مصنوع من المطاط عالي الجودة ومعزز بطبقات داخلية مرنة، تم تصميم هذه المدافع لاستيعاب طاقة الاصطدام بكفاءة، مما يقلل من الأضرار أثناء عمليات الرصيف. تتراوح الأبعاد النموذجية من 300mm إلى 1200mm في الارتفاع،مع أطوال وقطارات مخصصة لحجم السفينة، ويمكن تخصيصها وفقا لمواصفات العميل.
يحتوي Fender من النوع D على ملف خارجي مشط مبتكر وسطح تركيب مسطح ، مما يتيح أقصى قدر من الاتصال مع الهياكل مع تقليل الضغط النقطي والاحتكاك.تكوين المواد يضمن قوة ضغط عالية، مرونة ممتازة، ومقاومة للارتداء، الأشعة فوق البنفسجية، وبيئات المياه المالحة القاسية. المنفذ مناسب لأنواع مختلفة من السفن، بما في ذلك سفن الشحن، ناقلات النفط، سفن الحاويات،العباراتمن خلال الجمع بين المتانة والأداء وسهولة التثبيت ، يحمي Fender من النوع D الأصول البحرية بشكل فعال مع تحسين كفاءة التشغيل.
دراسة حالة
مشروع: منشأة رصيف بحرية، سنغافورة
تم تكليف مقاول بحري مقره سنغافورة بتحديث منشأة رصيف بحرية مزدحمة تخدم سفن شحن متوسطة الحجم تصل إلى 20 ألف طن.جفاف الطلاء، والضرر البنيوي البسيط في بعض الأحيان للسفن. اقترحت هونغرونتونغ مارين تثبيت Fenders من النوع D على طول الرصيف لتخفيف هذه المشاكل.
تم تصنيع المدافع من المطاط المقوى واختبارها لتحمل حمل ضغط يصل إلى 3000 كيلون / م 2.التثبيت ينطوي على وضع عمودي وأفقي لضمان امتصاص الطاقة المتساوي عبر سطح الهيكلخلال فترة تشغيل مدتها 12 شهرًا ، استوعبت المدافع بنجاح تأثيرات الركوب المتكررة ، مما منع أي تلف للهيكل ، مما خفض تكاليف الصيانة بنسبة تقدر بنحو 25٪ ،وزيادة كفاءة الرصيف بنسبة 18%أبرزت ردود الفعل من مشغلي السفن موثوقية المدافع تحت الاستخدام عالي التردد ، وأثبت التصميم أنه يمكن استبداله بسهولة ، مما يضمن قابلية التكرار التشغيلي على المدى الطويل.
مشروع: ميناء العبارات المتوسط الحجم، إندونيسيا
في محطة العبارات في إندونيسيا التي تتعامل مع السفن التي يبلغ وزنها 5000-8000 طن، فشلت المدافع الأسطوانية التقليدية في منع حفرة الهيكل أثناء اختلافات المد والجزر.هونغروونتونغ مارين تم تركيب طائفة D من المدافع ذات سطح اتصال أوسع و المطاط المقاوم للأشعة فوق البنفسجيةفي غضون ستة أشهر، تم القضاء على حوادث تلف الهيكل، وأصبحت عمليات الرصيف أسرع وأكثر أمانا.لاحظت إدارة الميناء انخفاض أوقات توقف الصيانة وأثنت على متانة المدافع في ظروف البحر الاستوائي.
المواصفات
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم المنتج | أداة إطارات المطاط |
| النوع | D نوع الشكل |
| خدمة المعالجة | طلاء الضغط |
| اللون | الأسود (ألوان أخرى اختيارية) |
| المواد | NR اللطيف |
| الأداء | خصائص كيميائية وفيزيائية ممتازة |
| الشعار | طلب العميل |
| التطبيق | الميناء، الميناء، القارب |
| النوع | المواصفات | ||||||||
| هـ | ب | (ل) | الثقوب | ق | ج | h | د | د | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| البيانات التقنية | ||
| الممتلكات | معيار الاختبار | القيم |
| مركب | - | NR / SBR |
| الكثافة (الجاذبية الخاصة) | DIN 53505 | 1200 كجم/م3 |
| قوة الشد | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| التمدد عند الكسر | DIN 53504 | ≥350% |
| مقاومة الدموع (23 درجة مئوية) | DIN 53507 | ≥ 80 نترولين/سم |
| المقاومة للكش | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| مجموعة الضغط (24 ساعة @ 70 درجة مئوية) | طراز DIN 53517 | ≤ 40% |
| مقاومة الأوزون (ppm 20٪ 72hrs @ 40°C) | ISO 143/1 | لا يوجد شقوق مرئية بالعين |
| تغيير في صلابة | DIN 53504 | ≤5° |
| التغير في قوة الشد | DIN 53504 | ≥ 80% |
| التغيير في التمدد عند الكسر | DIN 53504 | ≥ 80% |
| الحد الأدنى للحرارة | - | -30 درجة مئوية |
| الحرارة القصوى | - | +70°C |
الخصائص
امتصاص تأثير ممتاز
يسمح الملف الكومبكس من النوع D Fender و المطاط ذو المرونة العالية بتوزيع الطاقة الحركية بكفاءة من سفن الرصيف. حتى سفن الشحن الكبيرة تولد ضغطًا ضئيلًا على أسطح هيكل السفينة.الحد من الأضرار الهيكلية ومتطلبات إعادة الطلاءاختبارات المختبر تثبت أن الدرع يحافظ على 90% من قدرته على امتصاص الصدمة بعد 50 ألف دورة ضغط، مما يثبت موثوقيته على المدى الطويل.
المواد القوية ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية
المصنوع من مطاط اصطناعي عالي الجودة، المقاومة للكساح، الأوزون، والتعرض لفترة طويلة الأشعة فوق البنفسجية.يحتفظ بالمرونة والسلامة الهيكلية في درجات الحرارة التي تتراوح من -20 °C إلى 60 °C، مما يجعلها مناسبة لكل من البيئات البحرية الاستوائية والمعتدلة. كما يتحمل مركب المطاط التعرض للكيماويات ، مثل تسرب النفط والوقود.
سهولة التثبيت والصيانة
يسمح قاعدة التثبيت المسطحة بتثبيت بسيط على جدران الرصيف أو جانب السفينة أو الهياكل البحرية. يمكن التعامل مع الأقسام الخفيفة الوزن يدويًا أو مع معدات الرفع القياسية.بمجرد تثبيته، تتطلب المدافع الحد الأدنى من الصيانة، مع فحص دوري لارتداء ودموع كافية لضمان أعلى أداء.
قدرة عالية على الحمل والمرونة
تم تصميم أجهزة الدفع من النوع D لتحمل حمولات ضغط تزيد عن 3000 كيلون/متر. يمنع الهيكل الداخلي المعزز التشوه الدائم، حتى في ظل الاصطدامات الثقيلة المتكررة.التأكد من الحفاظ على وظيفة الحماية للدبابيس خلال سنوات الخدمة.
التطبيقات
الميناء والرصيف
المرفقات من النوع D مثالية لمحطات البضائع وموانئ الحاويات ومرسى العبارات ، حيث تحمي الهياكل أثناء عمليات الرصيف الروتينية. وهي مناسبة للسفن التي تتراوح بين 1،السفن الساحلية إلى 50،000 DWT حاملات البضائع المتوسطة الحجم.
منشآت النفط والغاز البحرية
تستخدم كحماية عازلة للمنصات البحرية، الرواسب، ووحدات الإنتاج العائمة، هذه المدافع تمتص تأثير سفن الدعم، السحب، وقوارب الخدمة،ضمان سلامة التشغيل وتقليل وقت التوقف إلى الحد الأدنى.
محطات السفن والمرفأ الجاف
أثناء صيانة السفينة أو الرصيف الجاف ، تعمل Fenders من النوع D كدعم مؤقت لمنع الخدوش أو الأضرار الهيكلية أثناء المناورة أو رفع السفن.مرونتهم تتناسب مع انحناء الهيكل والأسطح غير المتكافئة.
لماذا تختار شركة هونغرونتونغ مارين
خبرة واسعة في الصناعة
"هونغروونتونغ مارين" لديها أكثر من 15 عاماً من الخبرة في تصميم وتصنيع المدافع البحرية، وتوريد الموانئ، حوض بناء السفن، والمرافق البحرية في جميع أنحاء العالم.نقاط الإجهاد في الرصيف، وطول العمر المادي.
حلول مخصصة
نحن نقدم تصاميم مصممة خصيصاً لتتناسب مع نوع السفينة وتكوين الرصيف والظروف البيئيةو خيارات التثبيت لتحقيق أداء مثالي.
المواد الممتازة والتصنيع المتقدم
أجهزة الطوارئ من النوع D تستخدم مركبات مطاطية عالية الجودة و نواة معززة، مما يضمن المتانة والمقاومة لظروف البحر القاسية.التشطيب المتقدم ومراقبة الجودة تضمن الاتساق وطول عمر الخدمة.
دعم شامل بعد البيع
توفر شركة هونغرونتونغ مارين إرشادات فنية أثناء التثبيت وتوصيات الصيانة وخدمات الاستبدال السريع.نحن نضمن أن عملائنا تعظيم الكفاءة التشغيلية وطول العمر.
الأسئلة الشائعة
1ما هي المواد التي تصنع منها طائرات "دي" ؟
يتم تصنيع نوع D من المطاط الاصطناعي عالي الجودة مع طبقات داخلية للمقاومة من أجل القوة والمرونة ومقاومة الارتداء. المركب مقاوم للأشعة فوق البنفسجية والأوزون،مناسبة للبيئات البحرية القاسية.
2هل يمكن تخصيص أجهزة الطرد من النوع D لأحجام مختلفة من السفن؟
نعم، يمكننا تخصيص الارتفاع، الطول، قطر، صلابة، وخيارات التثبيت بناء على حمولة السفينة، شكل الهيكل، وظروف الرصيف.
3ما هو العمر النموذجي لـ (دي) فيندر) ؟
مع الصيانة المناسبة ، يمكن أن تستمر Fenders من النوع D لأكثر من 10 سنوات في ظل ظروف بحرية عادية ، مع الاحتفاظ بمعظم قدراتها على امتصاص الصدمة.
4هل هذه المدافع مناسبة للتطبيقات البحرية؟
بالتأكيد، يتم اختبار طائرات الدفع من النوع "د" لاستخدامها في الشاطئ أو البحار، قادرة على التعامل مع الصدمات من سفن الخدمة والجرافات والمنصات العائمة.
5كيف يمكنني تركيب فندر من النوع D؟
تتميز الدبابيس بقاعدة تركيب مسطحة متوافقة مع التثبيت المكبس. يمكن التعامل مع الأقسام الصغيرة يدويًا ، في حين تتطلب الوحدات الكبيرة معدات رفع قياسية.توفر أدلة التثبيت التفصيلية.
