"هونغرونتونغ مارين رولر فندرز" هي أنظمة حماية بحرية عالية الأداء تم تطويرها خصيصًا للمحطات البحرية ومرافق الغاز الطبيعي المسال وموانئ الطاقةوالهياكل البحرية الصناعية الثقيلة حيث توجيه السفينة، وامتصاص الصدمة، وموثوقية التشغيل مهمة للغاية.
تم تصميم هذه المدافع لدعم عمليات الركوب الآمن في البيئات البحرية والساحلية الصعبة حيث تتعرض السفن للموجات والتيارات وتقلبات المد والجزرو ظروف الرياح القوية.
على عكس الأنظمة التقليدية للدبابيس المطاطية الساكنةأجهزة الدفاع المتحركة تتضمن أجهزة الدفع المتحركة من المطاط البحري التي تسمح للسفن بالتحرك بسلاسة على طول الهياكل الموجهة مع تقليل الاحتكاك ومقاومة السطحهذه الآلية المتدحرجة تحسن بشكل كبير من قدرة السفينة على المناورة أثناء عمليات الرصيف وتقلل من الإجهاد الهيكلي على كل من هيكل السفينة وبنية التحتية للرصيف.
محطة نقل الغاز الطبيعي المسال في الشاطئ في شمال أوروبا تتطلب نظام توجيه للسفن موثوق للغاية لمرفق التحميل البحري الذي تم توسيعه حديثًا.كانت المحطة تتعامل بانتظام مع ناقلات الغاز الطبيعي المسال تتراوح بين 80،000 CBM إلى 170,000 CBM في ظل ظروف بيئية صعبة تنطوي على تيارات قوية ، وتغيرات المد والجزر الكبيرة ، والعواصف الموسمية.
بعد مراجعة فنية شاملة، طورت شركة هونغرونتونغ مارين نظام أجهزة غطاء رولي ثقيل مصمم خصيصًا للبيئة التشغيلية لمحطة الغاز الطبيعي المسال.ويشمل المشروع تجمعات كبيرة جداً من الأطواق، الأطر الفولاذية المقاومة للصدأ ، وأنظمة عمود الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة البحرية ، ومكونات المحامل المقاومة للتآكل القادرة على دعم التشغيل الثقيل المستمر.
بعد التشغيل، أفاد مشغلو المحطات بتحسن كبير في قدرة السفينة على المناورة واستقرار الرصيف. أصبح تنسيق الزورق أكثر كفاءة.وتحسن دقة تحديد موقع السفينة بشكل كبير خلال الظروف الجوية الصعبة.
| اسم المنتج | أجهزة التفجير |
|---|---|
| المواد | الكثافة العالية NR/NBR/SBR |
| الحرارة | من -30°C إلى 70°C |
| الجاذبية الخاصة | 1.45 غرام/سم3 |
| الكثافة | 3 MPA |
| صلابة | 65 ± 5 الشاطئ A |
| الطول | ≥300٪ |
| الحجم | D1080-2900mm |
| الحزمة | بواسطة الحافلات، بواسطة الكرتون، بواسطة القفص الحديدي |
| اللون | الأسود حسب الحاجة |
| شهادة | المواصفات المختلفة |
| الخبرة | 32 سنة |
| السوق | أمريكا الشمالية، آسيا، أوروبا، أمريكا الجنوبية، أستراليا، أفريقيا |
| الدفع | تحويل بنكي، 30% T/T، الرصيد قبل الشحن، L/C |
| رقم الطراز | [ملم] | B [ملم] | C [ملم] | D [ملم] | E [ملم] | G [ملم] | (م) | J [ملم] | K [ملم] | L [ملم] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
واحدة من المزايا الرئيسية لـ Hongruntong Marine Roller Fenders هي قدرتها المتقدمة على توجيه السفينة منخفضة الاحتكاك.يقلل نظام المدافع المتحركة إلى الحد الأدنى من خلال السماح للسفن بالتحرك بشكل طبيعي على طول هيكل المرسى من خلال آلية التدحرج الخاضعة للرقابة، تحسين كبير في القدرة على المناورة وتقليل مقاومة الارتباط.
تم تصميمها باستخدام أنظمة دعم فولاذية معززة مصممة خصيصاً لموثوقية الهيكل البحريأو غيرها من المعالجات المضادة للتآكل لتمديد عمر التشغيل في البيئات البحرية العدوانية.
يتم تصنيع سطح العجلة باستخدام مركبات مطاطية بحرية مصممة خصيصًا والتي تحافظ على خصائصها المادية المستقرة تحت الاتصال المستمر بالوعاء، والحمل الكبير بالضغط،الأشعة فوق البنفسجية، التعرض لمياه البحر، وتقلبات درجة الحرارة.
توفر شركة هونغرونتونغ مارين حلول هندسية مخصصة بالكامل بما في ذلك أبعاد الدوال، هندسة الإطار، مواصفات العمود، أنظمة المحامل، ترتيبات التثبيت،ومستويات الحماية من التآكل على أساس المتطلبات الخاصة بالمشروع.
