الهونغروونتونغ المارين رول فندرز مصممة لهياكل المياه الداخلية مثل الأقفال والجسور وأنظمة القنواتوقنوات الملاحة حيث يجب أن تمر السفن عبر ممرات ضيقة مع توجيهات خاضعة للرقابة وأقل تأثير هيكليتم تصميم هذه الأنظمة لضمان حركة السفن الآمنة مع حماية البنية التحتية البحرية المدنية من أضرار الاتصال المتكررة الناجمة عن التيارات ، وتغيرات مستوى المياه ،و حركة السفن المتكررة.
الوظيفة الأساسية للدبابيس المتحركة هي تقليل الاحتكاك أثناء عمليات توجيه السفينة.يستخدم النظام أدوات مطاطية دوارة ذات جودة بحرية تسمح للسفن بالانتقال بسلاسة على طول جدران القفل أو الهياكل الموجهةهذا يقلل بشكل كبير من المقاومة الجانبية ، ويحسن من القدرة على المناورة ، ويمنع الأضرار الهيكلية لكل من السفن والبنية التحتية.
قامت إحدى سلطات الملاحة الداخلية الكبرى في أوروبا بتحديث نظام قفل نهري ذو سعة عالية مصمم للتعامل مع سفن الشحن تصل إلى 9,000 DWT.تعرضت البنية التحتية للقفل الأصلي للكسور الهيكلي بشكل متكرر بسبب الاتصال المتكرر للسفن أثناء عمليات الدخول والخروج، وخاصة في ظل ظروف التيار النهري القوي.
توفر المدافع المطاطية الثابتة التقليدية المثبتة على طول جدران حجرة القفل الحماية الأساسية ولكنها تسبب في الاحتكاك المفرط عندما تتحرك السفن جانبيًا. مما أدى إلى خدوش متكررة للهيكل ،عدم كفاءة محاذاة الوعاء، وزيادة تكاليف الصيانة لكل من مشغلي السفن ومديري البنية التحتية.
تم اختيار شركة هونغروونتونغ مارين لتصميم نظام أجهزة الدفاع المخصصة خصيصًا لغرفة القفل الموسعة.يتطلب المشروع مجموعات أدوات إرشاد عمودية قادرة على استقرار حركة السفينة مع تقليل المقاومة أثناء مرورها عبر القفل.
بعد التثبيت، أصبح مرور السفينة من خلال القفل أكثر سلاسة وبشكل ملحوظ وأكثر سيطرة. أبلغ المشغلون عن تحسين دقة التوجيه، وتقليل متطلبات مساعدة السحب،وأسرع أوقات عبور القفلأتاحت آلية التدحرج السفن للحفاظ على اتصال منظم مع جدران الغرفة دون توليد الاحتكاك المفرط أو الإجهاد الهيكلي.
خلال الدورة التشغيلية الأولى ، أظهرت عمليات التفتيش الصيانة انخفاضًا ملحوظًا في تلف سطح الجدار وتآكل طبقة الهيكل مقارنةً بأنظمة الدبابيس الثابتة السابقة.أظهرت مكونات العجلات أداء دوران ثابت حتى في حركة السفن اليومية المستمرة.
| اسم المنتج | أجهزة التفجير |
| المواد | الكثافة العالية NR/NBR/SBR |
| الحرارة | من -30°C إلى 70°C |
| الجاذبية الخاصة | 1.45 غرام/سم3 |
| الكثافة | 3 MPA |
| صلابة | 65 ± 5 الشاطئ A |
| الطول | ≥300٪ |
| الحجم | D1080-2900mm |
| الحزمة | بواسطة الحافلات، بواسطة الكرتون، بواسطة القفص الحديدي |
| اللون | الأسود حسب الحاجة |
| شهادة | المواصفات المختلفة |
| الخبرة | 32 سنة |
| السوق | أمريكا الشمالية، آسيا، أوروبا، أمريكا الجنوبية، أستراليا، أفريقيا |
| الدفع | تحويل بنكي، 30% T/T، الرصيد قبل الشحن، L/C |
| رقم الطراز | [ملم] | B [ملم] | C [ملم] | D [ملم] | E [ملم] | G [ملم] | (م) | J [ملم] | K [ملم] | L [ملم] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
