تم تصميم أجهزة الصيانة البحرية الهونغروتونغ للعبور للمعابر ومحطات الركاب لضمان وضع سفن آمنة وسليمة ومسيطرة للغاية في بيئات التشغيل عالية التردد.هذه الأنظمة تستخدم على نطاق واسع في أرصفة العبارات الركاب، محطات Ro-Ro ومحطات الرحلات البحرية ومحطات النقل الحضرية على الشاطئ حيث ترسو السفن بشكل متكرر طوال اليوم وسلامة التشغيل وكفاءة الاستجابة ،وراحة الركاب أمر حاسم.
يقلل نظام الدبابيس الدوارة من الاحتكاك بين هيكل السفينة وهياكل الرصيف من خلال آلية دوارة المطاطية.هذا يسمح للعبارات وسفن الركاب بالتواء بسلاسة أثناء الرصيف مع تقليل قوى الاصطدام والإجهاد الهيكليبالمقارنة مع الدبابيس المطاطية الثابتة التقليدية، تحسن الدبابيس المطاطية بشكل ملحوظ سيطرة السفينة خلال دورات الرصيف المتكررة وتقلل من ارتداء كل من السفن وبنية التحتية في الرصيف.
يتكون النظام من هياكل دعم فولاذية مقوية، وعوارض مقاومة للتآكل، وحدات محامل مغلقة،ومركبات مطاطية من نوع بحري مصممة للعمل المستمر تحت اتصال متكرر مع السفنوتضمن "هونغرونتونغ مارين" أن كل مكون مصمم لظروف تحميل عالية الدورة نموذجية لمحطات العبارات حيث قد ترسو السفن عشرات المرات في اليوم.
تتوفر تكوينات متعددة، بما في ذلك أدوات توجيه جانبية لمصاعد العبارات، أدوات حماية عمودية لجدران المحطة، أدوات تأثير الزاوية لأحواض الرصيف،وتخطيطات مخصصة لمحطات الركاب متعددة السكنيتم تصميم كل نظام بناء على حجم السفينة، زاوية الرصيف، وتغير المد والجزر، وكثافة حركة المرور في المحطة.
يتم تصنيع أدوات المطاط باستخدام المركبات البحرية عالية الصلابة التي توفر مقاومة ممتازة للكش ، وامتصاص الاهتزاز ، ومتانة للأجواء.هذه المواد تحتفظ بأداء مستقر تحت تأثير مستمر والتعرض للبيئة، بما في ذلك الأشعة فوق البنفسجية والرطوبة ورش المياه المالحة في محاور الركاب الساحلية.
Steel structures are protected using hot-dip galvanization or marine epoxy coatings to ensure long-term corrosion resistance in coastal and urban waterfront environments where exposure to moisture and atmospheric pollutants is constant.
قامت إحدى المدن الساحلية الكبرى في شرق آسيا بتحديث محطة العبارات المركزية لتلبية الطلب المتزايد على الركاب وعمليات السفن ذات التردد الأعلى.تمت معالجة المطار العبارات السريعة التي تتراوح من 1500 GT إلى 5000 GT ، تعمل على خطوط المسافات القصيرة مع تردد رصيف مرتفع للغاية خلال ساعات الذروة.
تسبب نظام المفرج المطاطي الثابت الحالي في تحديات تشغيلية بسبب تأثير السفينة المستمر والاحتكاك أثناء دورات الرصيف السريعة. عانت العبارات من كسر الهيكل ،عدم التوافق في الرصيف، وزيادة صعوبة المناورة خلال ظروف الرياح أو المد العالي. أبلغت المحطة أيضًا عن احتياجات صيانة متكررة لهياكل الرصيف بسبب الإجهاد المتكرر.
تم اختيار شركة هونغروونتونغ مارين لتصميم نظام أجهزة تحميل أجهزة الدوار المخصصة الأمثل لعمليات الركاب عالية التردد. وشمل الحل مجموعات أجهزة الدوار العمودية المدمجة لجدران الرصيف.,أدوات حماية الزوايا المعززة وأدوات مطاطية بحرية عالية المرونة مصممة لاستيعاب الصدمة السريع وتوجيه السفينة بسلاسة.
بعد التثبيت ، تحسنت أداء رصيف العبارة بشكل كبير. أصبح محاذاة السفينة أكثر استقرارا وتوقعًا ، حتى خلال ساعات الذروة.خفضت آلية التدحرج الاحتكاك الجانبي أثناء الرصيف، مما يسمح للعبارات بالرسو بشكل أسرع وآمن دون مساعدة الزحام المفرطة.
تحسنت كفاءة صعود الركاب حيث حافظت السفن على محاذاة أفضل مع منحدرات الصعود ، مما خفض التأخيرات خلال فترات الذروة للركاب.أبلغ مشغلو المحطات عن تسريع دوران السفن وتقليل أوقات دورة الرصيف، مما أدى إلى زيادة الطاقة الإجمالية للمحطة.
أظهرت عمليات التفتيش الصيانة التي أجريت خلال السنة الأولى انخفاضًا في ارتداء هيكل الرصيف وهياكل السفينة بالمقارنة مع النظام السابق.حافظت المدافع الدوارة على أداء مستقر على الرغم من التشغيل اليومي المستمر والتواصل المتكرر مع السفينة.
بسبب نجاح التثبيتوسعت سلطة المحطة استخدام طائرات Hongruntong Marine Roller Fenders عبر طرق العبارات الإضافية والمحطات الثانوية داخل شبكة النقل الساحلية في المدينة.
| اسم المنتج | أجهزة التفجير |
| المواد | الكثافة العالية NR/NBR/SBR |
| الحرارة | من -30°C إلى 70°C |
| الجاذبية الخاصة | 1.45 غرام/سم3 |
| الكثافة | 3 MPA |
| صلابة | 65 ± 5 الشاطئ A |
| الطول | ≥300٪ |
| الحجم | D1080-2900mm |
| الحزمة | بواسطة الحافلات، بواسطة الكرتون، بواسطة القفص الحديدي |
| اللون | الأسود حسب الحاجة |
| شهادة | المواصفات المختلفة |
| الخبرة | 32 سنة |
| السوق | أمريكا الشمالية، آسيا، أوروبا، أمريكا الجنوبية، أستراليا، أفريقيا |
| الدفع | تحويل بنكي، 30% T/T، الرصيد قبل الشحن، L/C |
| رقم الطراز | [ملم] | B [ملم] | C [ملم] | D [ملم] | E [ملم] | G [ملم] | (م) | J [ملم] | K [ملم] | L [ملم] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
تم تصميم محطات الصدفة البحرية من هونغروتونغ خصيصًا لمحطات العبارات حيث تعمل السفن في ظل ظروف رصيف عالية التردد للغاية. على عكس المحطات البحرية التقليدية،تتطلب أنظمة عبارات الركاب أوقات التحول السريعة ودقة الركوب المستمرة طوال اليوم.
تتيح آلية الدوار محاذاة السفينة بسلاسة خلال دورات الوصول المتكررة ، مما يقلل من المقاومة ويحسن من كفاءة التشغيل.هذا مهم بشكل خاص في شبكات العبارات الحضرية حيث قد ترسو السفن عدة مرات في الساعة.
من خلال تقليل الاحتكاك أثناء اتصال السفينة ، يقلل النظام من الضغط على كل من هياكل الهيكل وبنية تحتية المحطة.هذا يحسن من المدى الطويل من المدى مع الحفاظ على أداء تشغيلي ثابت في ظل ظروف الاستخدام المكثف.
يساعد النظام أيضًا على تقليل الاعتماد على مساعدة سحب أثناء الرصيف، مما يسمح بتحديد موقع السفينة بشكل أسرع وتحسين موثوقية الجدول الزمني لخدمات نقل الركاب.
في بيئات محطات العبارات ومحطات الركاب ، تعد السلامة والراحة أولويات تشغيلية حاسمة.تساهم أجهزة التفريغ البحرية في تحسين سلامة الركاب من خلال ضمان ترسو السفينة بسلاسة وتقليل قوى الاصطدام المفاجئ أثناء الرصيف.
العمل المتحكم به يقلل من الاهتزازات ونقل الصدمات من السفينة إلى هيكل الرصيف ، مما يؤدي إلى ظروف صعود أكثر استقرارا.هذا يساعد على منع حركة السفينة المفاجئة التي يمكن أن تؤثر على سلامة الركاب أثناء الصعود والنزول.
كما يحسن النظام دقة الرصيف، مما يضمن محاذاة أفضل بين سطح العبارة ومنصات الصعود. وهذا يقلل من الفجوات وعدم مطابقة الارتفاع،جعل نقل الركاب أكثر أمانًا وكفاءة.
من خلال تقليل الاتصال الصارخ ، يعزز نظام العجلات تجربة الركاب بشكل عام ويدعم عمليات محطة أكثر سلاسة في البيئات الحضرية عالية حركة المرور.
تقع محطات العبارات عادة في البيئات الحضرية الساحلية المعرضة لرذاذ الملح والرطوبة وتقلبات الأحوال الجوية.تم تصميم طائرات الهونغروتونغ البحرية مع أنظمة الحماية المتقدمة من التآكل لضمان المتانة طويلة الأجل في هذه البيئات.
يتم معالجة مكونات الفولاذ بالصمغ الساخن أو الطلاء البحري متعدد الطبقات لمقاومة التآكل الناجم عن التعرض لمياه البحر والملوثات الجوية.يتم إغلاق العوارض لمنع دخول الماء والحطاملضمان أداء دوران ثابت على مدى فترات خدمة طويلة.
تم تصميم أدوات المطاط لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية والتعرض للأوزون وتغير درجة الحرارة ، والحفاظ على سلامة الهيكل تحت التشغيل المستمر في الهواء الطلق.
هذا النظام الشامل لحماية التآكل يضمن الموثوقية على المدى الطويل ويقلل من متطلبات الصيانة لمحطات الركاب ذات حركة مرور عالية.
غالبًا ما تكون محطات العبارات الحضرية ذات مساحة تركيب محدودة وتتطلب أنظمة حماية بحرية صغيرة وفعالة للغاية.تم تصميم طائرات Hongruntong Marine Roller Fenders مع هياكل فعالة في المساحة يمكن دمجها في تخطيطات المحطة الحالية دون تعديل هيكلي كبير.
يمكن تثبيت مجموعات الدوار المدمجة على طول حواف الرصيف ومناطق المنحدرات وجدران الرصيف لتوفير حماية مستهدفة حيث يكون اتصال السفينة أكثر تواتراً.التصميم الوحدي يسمح بالتركيب المرن وفقًا للهندسة النهائية وتدفق التشغيل.
هذه القدرة على التكيف تجعل النظام مناسبًا لكل من بناء محطات جديدة وتحديث مرافق الركاب الحالية.
كما يوفر فريق الهندسة تخطيطًا مخصصًا للتخطيط لضمان كفاءة توجيه السفينة المثلى داخل المساحات الحضرية المحصورة على الشاطئ.
تمتلك شركة هونغرونتونغ مارين خبرة واسعة في تصميم أنظمة حماية بحرية لمحطات العبارات ومرفأات الركاب ومراكز النقل الساحلية الحضرية.الشركة تفهم المتطلبات التشغيلية لحركة السفن عالية التردد ومتطلبات سلامة الركاب.
من خلال التطوير الهندسي المستمر ، قامت شركة هونغروونتونغ مارين بتحسين أنظمة الدبابيس المتحركة خصيصًا لدورات الوصول السريعة والتشغيل اليومي المكثف.
يركز فريق الهندسة على تحسين التحكم في السفن، وخفض تكاليف الصيانة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية في بيئات نقل الركاب.
محطات العبارات تتطلب معدات قادرة على تحمل الأحمال المتكررة خلال اليوم.تنتج شركة هونغرونتونغ مارين أجهزة الدفع المتحركة باستخدام مواد عالية القوة وعمليات تجميع دقيقة لضمان أداء ثابت تحت الضغوط المتكررة.
تخضع كل وحدة لمراقبة جودة صارمة بما في ذلك التفتيش الأبعاد، واختبار الدوران، محاكاة الحمل، والتحقق من الطلاء لضمان الموثوقية في بيئات التشغيل المستمر.
هذا يضمن حياة خدمة طويلة وأداء مستقر حتى في ظل ظروف تردد تشغيل متطرفة.
كل محطة عبارة لها أنواع سفينة فريدة من نوعها، زوايا الرصيف، ومتطلبات تدفق الركاب.توفر شركة هونغرونتونغ مارين حلول هندسية مخصصة تتناسب مع تخطيط كل محطة.
تصمم الشركة تكوينات عجلات بناءً على هندسة المرفأ وحجم السفينة وتغير المد والجزر وكثافة حركة المرور لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة والسلامة.
يضمن هذا التخصيص أداءً مثاليًا في كل من محطات الركاب الصغيرة والشبكات العابرة الحضرية الكبيرة.
توفر شركة هونغرونتونغ مارين دعمًا تقنيًا شاملًا بما في ذلك استشارات التصميم وتوجيهات التثبيت وتوصيات الصيانة لمشغلي محطات العبارات.
تحتفظ الشركة بتعاون طويل الأجل مع سلطات النقل ومطوري البنية التحتية البحرية لضمان أداء نظام موثوق به.
خدمة الاستجابة وقدرة التوريد المستقرة تساعد على ضمان عمليات العبارات دون انقطاع في بيئات نقل الركاب ذات الطلب الكبير.
