يوكوهاما مطاطي المزلق مع مقاومة للتآكل وامتصاص الصدمات وتصميم خفيف الوزن للتطبيقات البحرية

يوكوهاما النوماتيك فندرز هي الهندسة العائمة أنظمة امتصاص الطاقة مصممة للحد من الأثر المسيطر عليها في عمليات حوض بناء السفن، بيئات رصيف الجاف،و مناطق رصيف صيانة السفنيتكون الهيكل من جسد إيلاستومر مضخم متعدد الطبقات يدمج تعزيزات سلك الإطارات الاصطناعية عالية الجاذبية المدمجة داخل مصابيح المطاط المتصلبةتشكل حجرة هوائية مغلقة مليئة بالهواء المضغوط والتي تعمل كوسيلة أساسية لتبديد الطاقة.

وتستند آلية التشغيل إلى ديناميكية ضغط الهواء التدريجي، حيث يزداد الضغط الداخلي استجابة لقوى التشوه الخارجية التي تولد أثناء اتصال الوعاء.هذا التصعيد الضغط المسيطر تحويل الطاقة الحركية الركوب في المقاومة الهوائية الموزعة، وضمان خصائص قوة رد الفعل المستقرة وتقليل الإجهاد الهيكلي المحلي على هيكل السفينة وبنية التحتية في الرصيف.

A major ship repair and maintenance facility in Busan required an upgrade to its dry dock berthing protection system due to increasing servicing frequency of ultra-large container vessels ranging from 12،000 TEU إلى 20،000 TEU. أظهرت أنظمة المدافع الصلبة الحالية ارتداءً متسارعًا وأداءً غير متسق في امتصاص الطاقة أثناء دورات الارتباط المتكررة ،مما يؤدي إلى زيادة تلف غطاء الهيكل ومدة توقف الصيانة.

"هونغروونتونغ مارين" قدمت مجموعة من "يوكوهاما" المضغوطات الهوائية ذات القطر الكبير المصممة خصيصاً لعمليات حوض بناء السفن عالية التردد.أبلغت حوض بناء السفن عن تحسين استقرار الرصيف وتقليل ضغط اتصال الهيكل أثناء إجراءات محاذاة السفنأظهر نظام الاستجابة الهوائية أداء ثابت تحت دورات الضغط المتكررة المرتبطة بعمليات الإصلاح اليومية.

* يمكن إنتاج حجم آخر يتبع متطلبات العميل.

• الهندسة الهيكلية للحمل الدوري عالي التردد:تم تصميم المنفذ لتحمل دورات الضغط المتكررة نموذجية في بيئات حوض بناء السفن حيث يتم رصيف السفن باستمرار لإصلاحها وصيانتها.
• استجابة الضغط الهوائي المتحكم بها متعددة المراحل:تم تصميم غرفة الهواء الداخلية لتوفير سلوك زيادة الضغط على مراحل أثناء التشوه ، مما يسمح بتبديد الطاقة تدريجياً بدلاً من نقل القوة المفاجئ.
• المقاومة الصناعية للكشط والصدمات الميكانيكية:تم تصميم الطبقة الخارجيّة من المطاط لمقاومة الاتصال المباشر بجسم السفينة من الصلب، والخدش الميكانيكي، والتعرّض للتلوث الصناعي الذي توجد عادةً في بيئات حوض بناء السفن.
• التوجيه العائم التكيفي للهندسة الميناء المتغيرة:يسمح التصميم العائم الأسطواني بالتكييف التلقائي لهيومتري هيكل السفينة وتغيير مستويات المياه داخل أنظمة رصيف الجاف.

• مرافق إصلاح وصيانة السفن:يستخدم النظام في محطات بناء السفن التجارية والصناعية لمركب السفن أثناء عمليات الإصلاح والفحص وإعادة تجديد الهيكل.
• أنظمة حماية المرفأ الجاف والمرفأ الرطب:توفر الدبابير عازلة واقية بين هيكل السفينة وهياكل الرصيف الصلبة ، مما يقلل من الإجهاد الميكانيكي ويمنع تلف الطلاء.
• صيانة المحطات البحرية وتجديدها:النظام قابل للتطبيق في بيئات صيانة السفن البحرية حيث تخضع السفن لتعديلات هيكلية متكررة وعمليات رصيف طويلة الأجل.

• القدرة المتخصصة في تصنيع أجهزة الملاحة البحرية:منشآت إنتاج مخصصة لأنظمة المدافع البحرية الهوائية مع صب الدقة وعمليات التشويش المعززة.
• اختيار واختبار المواد المعتمدة على الهندسة:جميع المواد المختارة بناءً على معايير الأداء الميكانيكي بما في ذلك مقاومة التعب وقوة الشد والمتانة البيئية.
• تصميم هندسي مخصص لعمليات حوض بناء السفن:التصميم الهندسي المحدد للتطبيق بما في ذلك اختيار القطر وتكوين التعزيز وتحسين الضغط.
• النظام العالمي لتزويد حوض بناء السفن والدعم الفني:الاستشارات التقنية، وتوجيهات التثبيت، والدعم التشغيلي لدورة الحياة لمصانع السفن في جميع أنحاء العالم.