مصدق من شركة SGS Dock Yokohama هوائي مطاطي للسفينة إلى السفينة
وصف
إن الحاجز الهوائي من يوكوهاما عبارة عن ممتص الصدمات مع الهواء مثل وسائط الاصطدام.يمتص الهواء المضغوط طاقة التصادم بحيث يمكن للسفينة أن ترسو بهدوء لحماية السفينة من الاصطدام.يتم استخدام الحاجز المطاطي على نطاق واسع لناقلات النفط ، وسفن الحاويات ، واليخوت ، ومنصات المحيط ، والأرصفة الكبيرة والموانئ البحرية ، وما إلى ذلك ، وهو مناسب لرسو السفن من جميع الاتجاهات ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في العديد من أنواع رسو السفن في الموانئ.لها أحجام مختلفة من D0.5m * L1m - D4.5m * L12m.يمكن حمايته بواسطة سلاسل شبكية للإطارات ويمكن استخدامه أيضًا بدون شبكة الإطارات.
الحاجز المطاطي الهوائي هو الجهاز المتقدم المضاد للتصادم للتطبيقات البحرية في العالم اليوم ، ويستخدم الهواء المضغوط كوسيط لامتصاص طاقة الصدمات عند الشحن لشحن الاتصال (STS) والشحن إلى الرسو (STB).بالمقارنة مع المصدات المطاطية ذات النمط التقليدي ، فهي تتمتع بالمزايا التالية: امتصاص أكبر للطاقة ، وتأثير عكسي أقل على السفن ، ووزن أقل ، وتركيب سهل ، وأكثر ليونة واقتصادية ، وما إلى ذلك ، لذلك ، يتم استخدام مصدات المطاط الهوائية على نطاق واسع بواسطة الناقلات الكبيرة ، وسفن PG ومنصات المحيطات والأحواض الكبيرة والمرافئ والأرصفة.
تحديد
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | دوك فيندر |
| رقم الموديل | DF-4500x9000 ملم |
| اسم المنتج | مصدق من شركة SGS Dock Yokohama هوائي مطاطي للسفينة إلى السفينة |
| مادة | المطاط الطبيعي المستورد |
| مقاس | 1.5 × 3.0 م ، 2.0 × 3.5 م ، 2.5 × 4.0 م ، 3.0 × 5.0 م ، 3.3 × 6.5 م ، 4.5 × 9.0 م أوالتخصيص |
| سماكة | 12mm-28mm |
| شهادة الجودة | ISO17357-1: 2014 |
| معيار | ABS ، BV ، SGS |
| شكل | إسطواني |
| لون | متطلبات الأسود أو العملاء |
| طلب | ميناء ، رصيف ، قارب |
| تخصيص | الضغط الأولي 50KPa | الضغط الأولي 80KPa | ||
| D * L (مم) | R (كن) | GEA (كيلوجول) | R (كن) | GEA (كيلوجول) |
| 500 * 1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600 * 1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
| 700 * 1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1000 * 1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1000 * 2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200 * 2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350 * 2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500 * 3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700 * 3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
| 2000 * 3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
| 2000 * 3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500 * 4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500 * 5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000 * 5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
| 3000 * 6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
| 3300 * 4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300 * 6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300 * 10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500 * 6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
| 4500 * 9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
| 4500 * 12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
هياكل مصدات يوكوهاما العائمة
يتكون الحاجز الهوائي من مطاط داخلي وطبقة من حبل الإطارات الاصطناعية ومطاط خارجي.كل هؤلاء يجب أن يبركنوا بقوة ويثبتوا عن طريق اختبار الضغط.
- تغطي الطبقة المطاطية الخارجية الجزء الخارجي من الحاجز لحماية طبقات الحبل ومطاط البطانة الداخلية من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.
- طبقة مطاطية داخلية من الغشاء المطاطي الذي يغلق الهواء المضغوط داخل الحاجز.
- طبقة من أسلاك الإطارات الاصطناعية لطبقة تقوية مصنوعة من نسيج الحبل الصناعي للإطار ، والذي يحافظ على ضغط الهواء الداخلي للحاجز.
التطبيقات
● المنصات البحرية
● ناقلات النفط والغاز
● العبارات السريعة والأوعية المصنوعة من الألومنيوم
● في الموانئ ذات التغيرات الشديدة في المد والجزر
● سفن نقل سفن الصيد وسفن النقل بالمحيطات
