يوكوهاما رباط Fender هو نظام الحماية البحرية النيوماتيكية مصممة لعمليات نقل من سفينة إلى سفينة (STS) ، محطات التحميل البحرية،والبيئات اللوجستية البحرية عالية الحركة حيث تعمل السفن بالقرب من بعضها البعض في ظل ظروف تفاعل حمولة ديناميكية.
النظام مصنوع من غلاف إيلاستومر محكم الهواء معزز مع طبقات متعددة من نسيج سلك الإطارات الاصطناعي عالي المقاومةتتكون من هيكل أسطواني يحافظ على الضغط قادر على تحويل طاقة الركوب الحركية إلى ضغط داخلي للهواء.
يستند المبدأ الهندسي الأساسي على امتصاص الطاقة النيوماتيكية، حيث يتم نقل قوى الاصطدام الخارجية تدريجيا في زيادة الضغط الداخلي داخل غرفة الهواء المغلقة.هذا يؤدي إلى منحنى استجابة حمولة غير خطية، مما يسمح بتبديد الطاقة تدريجيا مع الحد من نقل قوة رد الفعل القصوى.
هذا السلوك أمر بالغ الأهمية في عمليات STS حيث تتطلب ظروف الاتصال بين السفن تحكمًا صارمًا في ضغط الهيكل واستقرار الحركة النسبي.
An offshore crude oil transfer operation located in the West African maritime zone required a high-reliability fender system for STS loading between Aframax-class tankers operating in open sea conditions.
بعد تنفيذ نظام "يوكوهاما رباط فندر"أظهرت المراقبة التشغيلية تحسن استقرار محاذاة الوعاء وانخفاض ضغط الارتباط القصوى خلال مراحل التذبذب الناجمة عن الموجةأظهر النظام أداءً ثابتًا عبر دورات نقل متعددة ، دون تدهور كبير في احتفاظ الضغط أو السلوك الهيكلي تحت التعرض المتكرر للبحر.
أكدت البيانات التشغيلية طويلة الأجل تحسين هامش السلامة خلال عمليات STS وتقليل الضغوط الميكانيكية على هياكل هيكل السفينة.
| مكان المنشأ | الصين |
| الاسم التجاري | طوق مطاطي يوكوهاما |
| المواد | المطاط الطبيعي |
| اللون | أسود |
| التطبيق | في الموانئ التي تشهد تقلبات كبيرة في المد والجزر ، عمليات التخفيف من السفينة إلى السفينة ، غاز النفط (عادة FSRU) ، الرصيف المؤقت |
| السمة | مقاومة الحرارة |
| العينة | عادةً مجاناً |
| طريقة الإنتاج | طلاء |
| الحرارة | -40°C~300°C |
| التعبئة | الحافلات |
| وقت التنفيذ | 7-14 يوماً |
| القطر × الطول [ملم] | بيانات أداء 50kPa | بيانات أداء 80kPa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ضغط الهيكل عند GEA / kN / m2 | قوة التفاعل / kN | امتصاص الطاقة / kNm | ضغط الهيكل عند GEA / kN / m2 | قوة التفاعل / kN | امتصاص الطاقة / kNm | |
| 1000 × 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 × 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 × 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 × 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 × 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 × 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 × 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 × 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 × 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 × 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 × 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 × 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 × 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* يمكن إنتاج أحجام أخرى وفقا لمتطلبات العميل.
