logo

حاجز مطاطي هوائي عالي الامتصاص مع قوة رد فعل منخفضة وعمر خدمة طويل للحماية البحرية

1
MOQ
USD9-USD150
السعر
حاجز مطاطي هوائي عالي الامتصاص مع قوة رد فعل منخفضة وعمر خدمة طويل للحماية البحرية
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
اسم المنتج: الحاجز المطاط الهوائي
معيار: ISO17357-1: 2014، بيانك 2002
الاستخدام: حماية القارب
لون: أسود أو مخصص
مادة: NR
مقاس: حسب الطلب
ميزة: عملية مرنة
خدمة الحياة: 10~15 سنة
ضغط: 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال
إبراز:

حماية بحرية من المطاط الهوائي

,

حاجز مطاطي ذو قوة رد فعل منخفضة

,

حاجز امتصاص عالي التأثير

معلومات اساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Hongruntong Marine
إصدار الشهادات: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
رقم الموديل: HM-PRF15
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: البليت ، صندوق خشبي
وقت التسليم: 10-20 يوما
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام
القدرة على العرض: 2080 قطعة/شهر
منتوج وصف
حاجز مطاطي هوائي عالي الامتصاص وقوة رد فعل منخفضة وعمر خدمة طويل
الحاجز المطاطي الهوائي هو نظام حماية للهندسة البحرية مصمم لرسو السفن وعمليات الاتصال من سفينة إلى سفينة. تم تشييده بطبقات مطاطية معززة مع أقمشة حبال صناعية عالية الشد وبنية هواء مضغوطة داخليًا، مما يشكل جسمًا مرنًا ممتصًا للطاقة قادرًا على الحفاظ على التشوه المتحكم فيه تحت أحمال الصدمات الخارجية.
دراسة الحالة
تم تنفيذ نظام الحماية الهيكلية لمحطة حاويات المياه العميقة في شمال أوروبا لتشغيل السفن التي تصل حمولتها إلى 120,000 طن ساكن في ظل دورات رسو عالية التردد وظروف تباين المد والجزر القوية. وقد شهدت المحطة سابقًا تراكمًا متسارعًا لضغط الإجهاد على هياكل جدران الرصيف وزيادة في تكرار عمليات الصيانة.
قامت شركة Hongruntong Marine بتزويد أنظمة الحاجز المطاطي الهوائي بتكوين طبقة الحبل المعزز وهيكل الاحتفاظ بالضغط الأمثل. بعد النشر، أظهرت قياسات قوة التأثير انخفاضًا كبيرًا في ذروة التحميل، وانخفضت مستويات الاهتزاز الهيكلي، وتحسن استقرار الرسو في ظل ظروف المد والجزر والطقس المتغيرة.
Pneumatic rubber fender installation at container terminal Close-up view of pneumatic rubber fender structure
تحديد
مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية درابزين مطاطي هوائي
مادة المطاط الطبيعي
لون أسود
طلب في الموانئ ذات التغيرات المدية الشديدة، وعمليات التفريغ من سفينة إلى سفينة، والنفط والغاز (عادةً FSRU) الرسو المؤقت
ميزة مقاومة الحرارة
عينة عادة ما تكون مجانية
طريقة الإنتاج صب
درجة حرارة -40 درجة مئوية ~ 300 درجة مئوية
التعبئة المنصات
مهلة 7-14 يوما
بيانات الأداء
القطر × الطول [مم] بيانات الأداء 50 كيلو باسكال بيانات الأداء 80 كيلو باسكال

ضغط الهيكل عند GEA / كيلو نيوتن/م² قوة رد الفعل / كيلو نيوتن امتصاص الطاقة / كيلو نيوتن متر ضغط الهيكل عند GEA / كيلو نيوتن/م² قوة رد الفعل / كيلو نيوتن امتصاص الطاقة / كيلو نيوتن متر
1000 × 1500 122 182 32 160 239 45
1000 × 2000 132 257 45 174 338 63
1200 × 2000 126 297 63 166 390 88
1350 × 2500 130 427 102 170 561 142
1500 × 3000 153 579 153 174 761 214
1700 × 3000 128 639 191 168 840 267
2000 × 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 × 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 × 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 × 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 × 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 × 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 × 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* يمكن إنتاج أحجام أخرى وفقًا لمتطلبات العميل.
سمات
  • آلية امتصاص الطاقة الهوائية:يعمل من خلال الهواء المضغوط باعتباره وسيلة امتصاص الطاقة الأساسية، حيث يحول الطاقة الحركية إلى طاقة تشوه حجمية لتقليل قوة التفاعل القصوى
  • التصميم الهيكلي المركب للسلك المقوى:يتكون الهيكل الداخلي من سلك اصطناعي عالي الشد معزز داخل شرائح مطاطية متعددة الطبقات لتحقيق الاستقرار الميكانيكي على المدى الطويل
  • أداء تنظيم الضغط التكيفي:يحافظ نظام ضغط الهواء الداخلي على التوازن في ظل حالات ضغط مختلفة للحصول على أداء ثابت لامتصاص الطاقة
  • هندسة المتانة البيئية:مركب مطاطي خارجي مصمم لمقاومة التآكل بمياه البحر، والأشعة فوق البنفسجية، وتدهور الأكسدة
التطبيقات
  • أنظمة رسو الموانئ البحرية:تتطلب محطات الحاويات وموانئ الشحن السائبة والبنية التحتية العامة لمناولة البضائع إرساء السفن وحماية هيكلية خاضعة للرقابة
  • عمليات النقل من سفينة إلى سفينة:نقل البضائع البحرية والعمليات اللوجستية البحرية حيث تحافظ السفن على اتصال مباشر أثناء نقل الوقود ومناولة البضائع
  • الهندسة البحرية وأنظمة المنصات:تتطلب المنصات البحرية ومنشآت الطاقة البحرية تكيفًا مرنًا مع الأحمال وحماية هيكلية
لماذا تختار هونجرونتونج البحرية
  • القدرة على التصنيع الصناعي:نظام إنتاج متكامل يغطي تركيب المطاط، ومعالجة تقوية الحبل، وتكنولوجيا التجميع الهوائي
  • خبرة تصميم الهندسة البحرية:تركز منهجية التصميم المعتمدة على الهندسة على تحسين توزيع الأحمال ومقاومة التعب الهيكلي
  • دعم هندسة التخصيص:التخصيص الهندسي الخاص بالمشروع بناءً على حمولة السفينة وهيكل الرصيف وظروف الحمل التشغيلي
  • مراقبة الجودة العالمية وتجربة التوريد:إجراءات الاختبار الموحدة بما في ذلك التحقق من استقرار الضغط وتقييم السلامة الهيكلية
التعليمات
1. ما هو نطاق الضغط القياسي المستخدم في أنظمة الحاجز المطاطي الهوائي؟
يتم تحديد ضغط التشغيل وفقًا لحجم الوعاء ومتطلبات التطبيق، ويتم تصميمه ضمن معايير السلامة الخاضعة للرقابة لضمان أداء مستقر لامتصاص الطاقة والتوازن الهيكلي أثناء التشغيل.
2. هل يمكن للمنتج أن يعمل في البيئات البحرية ذات درجات الحرارة المنخفضة؟
تم تصميم نظام المواد للحفاظ على المرونة والاستقرار الهيكلي في ظل الظروف البحرية ذات درجات الحرارة المنخفضة، مما يضمن أداءً ثابتًا في تطبيقات المنطقة الباردة.
3. ما هو العمر الافتراضي المتوقع للنظام؟
يعتمد عمر الخدمة على التردد التشغيلي وظروف التعرض البيئي، وقد تم تصميم الهيكل لمقاومة التحميل الدوري على المدى الطويل مع تحسين أداء الكلال.
4. هل النظام مناسب للعمليات المتكررة من سفينة إلى سفينة؟
نعم، تم تصميم الهيكل الهوائي لدورات الضغط والاسترداد المتكررة، مما يجعله مناسبًا لعمليات النقل البحري المستمرة.
5. هل يمكن تخصيص النظام ليناسب مواصفات السفن المختلفة؟
نعم، يمكن تخصيص القطر والطول وتكوين الضغط وتصميم التعزيز وفقًا لحجم الوعاء والمتطلبات الهندسية للمشروع.
Pneumatic rubber fender in marine application Industrial manufacturing of pneumatic fenders Quality inspection of pneumatic rubber fender
المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : Mr. William Lau
الهاتف : : +8618910539783
الفاكس : 86-10-8946-1910
الأحرف المتبقية(20/3000)