15Bar مركب STS خرطوم EN13766 دليل 12 "أسلاك الفولاذ المقوى زيت الوقود الصديق للبيئة
وصف
تعد أنظمة النقل عاملاً مساعدًا مهمًا للغاز الطبيعي المسال العائم.لتفريغ الغاز الطبيعي المسال في الخارج ، هناك العديد من أنظمة النقل الجوية والعائمة قيد التطوير حاليًا.يعتمد بعضها على تقنية ذراع التحميل ، والبعض الآخر يعتمد على أنبوب معدني مرن أو خرطوم STS متعدد المركبات.
يتكون خرطوم STS متعدد المركبات من أسلاك حلزونية وأغشية سائلة رفيعة من مواد بوليمرية وطبقات من القماش مثل المواد البوليمرية.بالنسبة للخراطيم العائمة ، يتم تغطية خرطوم STS المركب بعزل وخرطوم خارجي بوليمري.يتم استخدام خراطيم مركبة مماثلة بشكل متكرر في صناعة النفط والكيماويات للنقل.على هذا النحو ، فإن تقنية خرطوم STS المركبة ليست جديدة.ومع ذلك ، فإن متطلبات الموثوقية والأمان ودرجة الحرارة المبردة أثناء التشغيل تجعل خرطوم الغاز الطبيعي المسال فئة من تلقاء نفسه.
تحديد
العنصر | 15Bar مركب STS خرطوم EN13766 دليل 12 "أسلاك الفولاذ المقوى زيت الوقود الصديق للبيئة |
مواد | أعلى مستوى PTFE |
الحجم المتاح | القطر: 32-800 مم ؛الطول 40 م |
ضغط العمل | 10-21 بار |
مكنسة | 0.9 بار |
لون | شفاف ، أسود ، أبيض ، أي لون بانتون متاح |
طلب | شفط وتفريغ زيت الوقود أو مواد التشحيم في الشاحنات أو الرواسب الثابتة |
أعراف | EN13766 و En13765 |
نطاق درجة حرارة | -30 إلى + 100 |
عامل الأمان | 6: 1 |
مقاومة كيميائية
|
الوقود أ: لا تدهور |
الزيت 3: لا تدهور | |
زيت التشحيم: لا تدهور | |
زيت القطع: لا تدهور | |
مخفف حمض الهيدروكلوريك: لا تدهور |
نموذج | أبعاد | ضغط العمل | عامل الأمان | الانحناء الشعاع | وزن | طول | ||
مركب | [مم] | [بوصة] | [شريط] | [psi] | [كلغ] | [م] | ||
DF-CH20 | 20 | 3/4 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 80 | 0.8 | 40 |
DF-CH25 | 25 | 1 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 100 | 1 | 40 |
DF-CH32 | 32 | 11/4 " | 16 | 230 | 6: 1 | 125 | 1.3 | 40 |
DF-CH40 | 40 | 11/2 " | 16 | 230 | 6: 1 | 140 | 1.5 | 40 |
DF-CH50 | 50 | 2 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 180 | 2.5 | 40 |
DF-CH65 | 65 | 21/2 " | 16 | 230 | 6: 1 | 200 | 3.3 | 40 |
DF-CH80 | 80 | 3 " | 16 | 230 | 6: 1 | 260 | 4 | 40 |
DF-CH100 | 100 | 4 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 380 | 6.8 | 40 |
DF-CH125 | 125 | 5 " | 16 | 230 | 6: 1 | 440 | 9.2 | 40 |
DF-CH150 | 150 | 6 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 500 | 13.2 | 40 |
DF-CH200 | 200 | 8 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 750 | 18 | 40 |
DF-CH250 | 250 | 10 بوصة | 16 | 230 | 6: 1 | 900 | 26 | 25 |
* ملاحظة: يمكن تخصيص أحجام مختلفة وفقًا للمتطلبات. |
سمات
1. مقاومة جيدة للضغط الإيجابي والسلبي.
2. وظيفة التفريغ الكهروستاتيكي.
3. يمكن أن تتحمل الضغط العالي ، مقاومة التآكل.
4. مقاومة درجات الحرارة العالية.
5. لديها مقاومة جيدة للزيت ومقاومة للتآكل الكيميائي.
6. استخدام التقارب قوي ، أشعر أنني بحالة جيدة ، لا تلتصق ، ملونة.
التطبيقات
● من سفينة إلى سفينة ومن سفينة إلى الشاطئ
● نقل الغاز الطبيعي المسال
● تزويد الغاز الطبيعي المسال بالوقود
● مناسب أيضًا لخطوط إرجاع البخار
● ناقلة نفط
مزايا
مجموعات الخراطيم
نظرًا لاستخدام وسائل النقل الخطرة في كثير من الأحيان ، يوصى باستخدام الخرطوم المركب فقط مع التركيبات المثبتة بشكل صحيح.عادة ما يتم تركيب الخراطيم المركبة بطريقة الجلد أو التجعيد الخارجي.جميع الخراطيم لها عامل أمان 6 إلى 1.
اختبارات
يجب اختبار ضغط جميع مجموعات الخراطيم هيدروليكيًا لمرة ونصف من الحد الأقصى لضغط العمل الموصى به واختبارها كهربائيًا لتأكيد الاستمرارية لكل:
- AS2683 ، AS2594 ، AS1180 ، AS2117
- BSEN13765: 2010 ، BS5842: 1980
- EN13766: 2010 ، EN ISO 8031: 2009 ، EN ISO 1402
توصيلات
يمكن توفير مجموعة واسعة من التركيبات مثل Camlocks ، والتجهيزات الملولبة ، والشفاه ، إلخ.
تركيبات المواد - الفولاذ المقاوم للصدأ ، الألومنيوم ، مخصص.